Senin, 29 Maret 2010

Bebek Matik Honda Wave 110i A.T di Thailand





THAILAND — Honda Thailand telah memperkenalkan bebek matik atau betik bernama Wave 110i A.T. Wartawan Em-Plus, Eka Budhiansyah, menyaksikan peluncuran sekaligus menjajal motor tersebut di Negeri Gajah Putih.

Sekilas, tampilan Wave 110i tak ubahnya dengan bebek biasa. Walau demikian, penggerak roda belakang masih menggunakan rantai, tidak seperti matik yang memakai belt atau CVT di bagian penggerak roda. Selain itu, posisi mesin tetap di tengah layaknya bebek atau motor sport.

Namun, ketika diteliti lagi, sudah tidak ada tuas persneling. Yang unik, posisi kick starter pindah ke sebelah kiri. Ketika motor ini dijajal, rasanya sedikit mengganggu, terutama ketika dibawa menuver ke kiri. Kick starter terasa menghalangi betis untuk merapatkan diri ke bodi.

Begitu juga dengan posisi tuas dan pedal rem. Desainnya masih seperti bebek, yakni pedal rem belakang tetap di kaki kanan dan tuas rem depan juga tetap di setang sebelah kanan. Tampilan ini berbeda dengan skutik yang kedua remnya berada di setang.

Kestabilan terjaga
Saat menjajal, tuas rem depan harus ditarik ketika ingin menghidupkan mesin dengan tombol. Begitu grip gas diputar, betik yang basis bodinya seperti Honda Absolute Revo (versi Indonesia) ini langsung ngacir. Kecepatan pun tanpa disadari sudah melebihi 50 km/jam. Handling yang dirasakan tetap sama seperti menunggang bebek biasa. Kestabilan tetap terjaga kendati motor dengan profil ban 17 inci dan mesin di tengah. Selain itu, suara mesin tergolong halus. Hal itu muncul karena teknologi ini dikembangkan khusus untuk betik.

Dari semua kemudahan yang ada pada betik, motor ini tetapi memiliki sedikit kekurangan, terutama saat berakselerasi. Meski sama-sama mengusung dapur pacu 109,1 cc seperti Honda Blade dan Revo, akselerasi Wave masih lambat. Jarak 0-100 meter ditempuh 9,12 detik, sementara dua saudaranya itu mencatat 8,65 detik. Adapun 0-60 km/jam dibesut dalam waktu 8,59 detik atau jauh lebih lamban dari Blade yang mengukir 5,62 detik.

Padahal, dari sisi kombinasi stroke dan diameter piston, Wave 110i A.T mempunyai diameter piston 50 mm dan langkah 55,6 mm. Artinya, ukuran itu tetap sama dengan Absolute Revo dan Blade di Indonesia. Kendati begitu, konsumsi bahan bakar berdasarkan hasil tes di Thailand adalah 1 liter untuk menempuh 53 km.

Kapan masuk Indonesia? "Saat ini, kami sedang memikirkan kapan waktu yang tepat untuk memasarkan produk ini di Indonesia," ungkap Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM). Termasuk soal harga, "Kami sedang mengkaji berapa banderol yang paling sesuai untuk pasar Indonesia," tambahnya. Di Thailand, Wave 110i dibanderol Rp 13 juta lebih.

Eka Budhiansyah, Motor Plus dari Thailand

Senin, 08 Maret 2010

Cara Aman Terobos Ujan



Kalau sudah hujan begini kita mesti lebih waspada kawan.

Ban Motor
Pastikan ban motor anda gak gundul biar ga licin, pastikan alur harus lebih dari 2 mm, jika sudah kurang sebaiknya ganti. Karena alur tersebut dibutuhkan untuk aliran air.

Jas Hujan
Pakai jas hujan, jika g mau fluu, kurang joos minum vit C juga yach. Sebaiknya gunakan jas model baju dan celana, model ponco sebaiknya sich g dipakai karna bisa menimbulkan potensi bahaya (salah satunya nyangkut)

Tekanan Ban
Tekanan ban sebaiknya jangan terlalu keras, karna memungkinkan terjadinya aquaplanning (ban tidak menempel di aspal, karna permukaan tapak sebakin besar tekanan angin tapak akan mengecil)

Kaca Helm
Oleskan kaca helm dengan tembakau, taburkan tembakau rokok oleskan ke dalam permukaan kaca bagian dalam, ratakan dan bersihkan, dijamin air tidak mengumpul dan embun kan sirna.

Selamat mencoba kawan.
Safety First

Pras

Jadwal Perawatan Berkala Motor Honda



Kawan just for your knowledge, berikut jadwal yang sebaiknya diikuti agar motor kawan tampil sehat dan bugar.
Ganti busi setiap 4.000 km (tapi cek dulu apakah diodanya masih tebal atau tidak jika masih tebal pake dulu aja yach). Wajib hukumnya cek dan ganti oli setiap 2.000 km, soalnya oli pada jarak tersebut sudah mengalami penurunan kualitas dan penguapan yang mengakibatkan berkurangnya volume oli. Berikutnya bersihkan/service karburator setiap 2.000 km, maklum brooo bensin kita itu lho ........ Yang berikutnya periksa kerenggangan rantai setiap 2.000 km. Jangan lupa setel klep setiap 2.000 km juga.
Moga-moga motor anda jadi sehat dan kuat yach.

Mr. Ahass Sedayu

Minggu, 07 Maret 2010

Tambahan Fasilitas di Ahass Sedayu



Mulai tanggal 6 Maret 2010, Ahass Sedayu kembali memberikan nilai tambah kepada seluruh pelanggan bengkel. Dari berbagai fasilitas yang telah ada sebelumnya yaitu ruang tunggu AC, TV 29 inch, Free Soft drink, cuci salju gratis, dan berbagai program menarik lainnya. Kini Ahass Sedayu memberikan fasilitas Free Hot Spot, untuk setiap konsumen. Selamat menikmati layanan spesial kami, untuk orang orang spesial. (sin)

Sabtu, 06 Maret 2010

Foto Klasik Motor Honda






Kawan ini sedikit koleksi motor-motor klasik honda.
Please share ke kita jika kawan-kawan punya foto-foto klasik Honda

Matic Concept



Motor Grifon concept. Yang dirancang oleh Honda Motor.
Pertanyaannya kapan masuk ke Indonesia ya?

Just, wait, and see.